隨著海洋調(diào)查需求的日益增長，我國亟須建造出更多更好的海洋調(diào)查船，為早日建成海洋強(qiáng)國做貢獻(xiàn)

據(jù)悉，大洋的兩型新船——大洋勘探工程船和深海高效綜合調(diào)查船日前正在緊鑼密鼓的建設(shè)中，有望于2019年交付使用。這實(shí)在是令人振奮的好消息！

海洋調(diào)查船非常重要。曾有人打比方，搞海洋調(diào)查沒有船，就好像打仗沒有槍。如果說海洋調(diào)查是海洋事業(yè)的基礎(chǔ)，那么海洋調(diào)查船作為基本工具和重要載體，就是海洋調(diào)查的基礎(chǔ)。以前在海洋調(diào)查船嚴(yán)重不足的年代，我國科研人員想要進(jìn)行海洋科考，只能租用或搭載他國的調(diào)查船，不僅費(fèi)用昂貴，而且十分不便。我國擁有自己的海洋調(diào)查船，就相當(dāng)于擁有能在海上移動(dòng)的實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)平臺(tái)，科研人員可以去想去的地方、把儀器設(shè)備放置在船上最適合做實(shí)驗(yàn)的地方。

我國海洋調(diào)查船發(fā)展走過了幾十年的艱辛歷程，從近海順利走向遠(yuǎn)洋和極地，為我國海洋調(diào)查事業(yè)立下汗馬功勞。幾年前，我國還組建了國家海洋調(diào)查船隊(duì)，海洋調(diào)查與科考能力明顯提高。盡管如此，隨著海洋調(diào)查需求日益增長，我國現(xiàn)有的海洋調(diào)查船依然不足，難以滿足實(shí)際需求。一方面是數(shù)量偏少，另一方面，一些調(diào)查船船齡過長、設(shè)備老化。就拿極地破冰船來說，隨著我國極地探索活動(dòng)的廣度、深度和強(qiáng)度不斷增加，人們對(duì)極地資源環(huán)境的基本數(shù)據(jù)需求越來越大，對(duì)極地調(diào)查提出了新的要求；但是，有些地帶常年冰封，如果沒有力量強(qiáng)大的破冰船，就不可能抵達(dá)。現(xiàn)在我國僅有一艘極地科考船雪龍?zhí)?，其破冰能力有限，需要建造更多的極地調(diào)查船。

我國是海洋大國，海洋在國計(jì)民生中的地位日益凸顯。特別是隨著海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，我們不僅要到達(dá)更遠(yuǎn)、更深的海洋，而且要搭載更先進(jìn)的科考儀器，把科學(xué)家送到最想去的地方，這就對(duì)海洋調(diào)查船提出了新的要求。與此同時(shí)，全球?qū)Ｑ笱芯恳哺叨汝P(guān)注，海洋酸化、海洋微塑料等問題成為當(dāng)前國際研究熱點(diǎn)，一些發(fā)達(dá)國家在海洋調(diào)查領(lǐng)域更是不遺余力。相比之下，這些國家的調(diào)查船往往數(shù)量多、噸位大，而且技術(shù)、裝備更先進(jìn)。海洋科考的一個(gè)重要特點(diǎn)是先到先得，誰的科考越扎實(shí)、越早開展，誰的話語權(quán)就越大。只有在軟硬件上一起追趕，才可能掌握海洋科學(xué)研究的主動(dòng)權(quán)，充分開發(fā)與保護(hù)海洋資源、維護(hù)國家海洋權(quán)益與安全。

當(dāng)然，發(fā)展壯大海洋調(diào)查船，不能一味追求多和快。我國的海洋調(diào)查船不僅要做強(qiáng)，更要做優(yōu)，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的優(yōu)化。各類船應(yīng)突出各自特色、發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，做到多而不濫、物盡其用，形成一支規(guī)模適度、功能強(qiáng)大的海洋調(diào)查船隊(duì)，積極推動(dòng)開放共享，促進(jìn)海洋調(diào)查能力不斷提升。隨著我國科技實(shí)力的不斷提升、各方對(duì)海洋事業(yè)支持力度的不斷加大，我國將建造出更多更好的海洋調(diào)查船，為早日建成海洋強(qiáng)國做貢獻(xiàn)。