“蛟龍”號載人潛水器作為“國之重器”，在過去5年試驗性應用期間馳騁海洋，留下了中國載人深潛的腳步，也留下了中國科學家探索的身影。正在云南大理舉行的第七屆大理國際影會上，新華社記者劉詩平以30余幅攝影作品集中展示了“蛟龍”號下潛作業(yè)全過程。

橫空出世，“蛟龍”號載人潛水器開始布放入水

第七屆大理國際影會以“生活在別處——守望·家園”為主題，策劃展出國內、國際攝影展100多個，作品6000余幅。其中，展出的“蛟龍?zhí)胶！弊髌?，為新華社記者劉詩平參加中國大洋38航次第二、第三航段科學考察時拍攝，圖片系統(tǒng)地呈現了“蛟龍”號從下潛前準備到下潛、海底作業(yè)、上浮回收等全過程。

“蛟龍”號離開“向陽紅09”科學考察船即將抵達海面

“蛟龍”號載人潛水器抵達海面，“蛙人”為其解纜

策展人陳小波在“策展人語”中說，劉詩平是首個、也是唯一一個在世界最深處下潛的新聞記者，2017年他隨“蛟龍”號在南海和太平洋參加了80天大洋科考，在馬里亞納海溝“挑戰(zhàn)者深淵”搭乘“蛟龍”號下潛至4811米的海底世界，為我們帶回了大量圖片。

海警船護衛(wèi)，“蛟龍”號安全下潛

“蛟龍”號載人潛水器開始下潛

深海，截至目前人類所知甚少。那里壓力大、溫度低、黑暗無光，存在著地球上最神秘的生態(tài)系統(tǒng)，也蘊藏著無數待解的科學奧秘，是人類未來發(fā)展的藍色空間。

從“蛟龍”號載人艙內看到的馬里亞納海溝4800米海底世界

“蛟龍”號在馬里亞納海溝4800米海底獲取巖石樣品

從2009年南海50米海試起步，到2012年馬里亞納海溝7062米跨越，“蛟龍”號是目前世界上下潛海底最深的作業(yè)型載人潛水器，其作業(yè)能力可覆蓋全球99.8%的海域。2013年開展試驗性應用以來，“蛟龍”號從南海海底的海山、峽谷，到太平洋底的海盆、海溝，再到印度洋底的大洋中脊，縱橫深海大洋，為中國的載人深潛事業(yè)和深?？茖W研究做出了重要貢獻。

“蛟龍”號完成中國大洋38航次最后一潛，技術保障團隊合影慶祝

新華社記者劉詩平搭乘“蛟龍”號完成在世界最深處下潛 郭松嶠攝（新華社）