中國(guó)網(wǎng)10月9日訊 船容船貌往往展現(xiàn)的是一條船的管理水平、船上人員的敬業(yè)精神和精神風(fēng)貌。當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月6-8日，每天下午，海洋六號(hào)甲板部的工作人員就忙開(kāi)了，開(kāi)始了船舶保養(yǎng)。

據(jù)船長(zhǎng)藍(lán)明華介紹，海洋六號(hào)大洋32航次的科考作業(yè)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，返航的日子也不遠(yuǎn)了。按例，在靠泊前要進(jìn)行船舶保養(yǎng)，讓船容船貌有徹底的變化。這幾天，海洋六號(hào)船甲板部的同志，除了值班人員以外，所有人員加入到保養(yǎng)工作。甲板保養(yǎng)工作主要以除銹、油漆為主，當(dāng)然還有活絡(luò)工作。甲板保養(yǎng)工作做得到不到位，直接影響一條船的船容船貌。

這幾年大洋作業(yè)后期，海洋六號(hào)甲板部也是最忙碌的，每天下午除了駕駛臺(tái)和廚房值班的人員外，其他隊(duì)員（包括駕駛員、報(bào)務(wù)員、醫(yī)生和服務(wù)員等）頂著烈日在甲板進(jìn)行除銹工作。一番辛勤努力后，船容船貌每每煥然一新，給迎接海六凱旋歸來(lái)的上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)們和親屬們留下深刻的印象。

這幾天的保養(yǎng)工作相比去年輕松一些。在執(zhí)行大洋科考任務(wù)前的國(guó)內(nèi)4個(gè)航次，甲板部的水手們就抓住機(jī)會(huì)，趁天氣好時(shí)對(duì)船舶外甲板進(jìn)行了徹底保養(yǎng)。幾年的保養(yǎng)工作讓他們積累了經(jīng)驗(yàn)，更合理地安排起了保養(yǎng)時(shí)間。

據(jù)大副蔣和平介紹，如果天氣一直晴朗的話，按照目前的進(jìn)度，應(yīng)該十天可以完成甲板除銹和全面統(tǒng)油工作，屆時(shí)，船容船貌又會(huì)煥然一新。（記者 程秀娟）