隨著我國“蛟龍”號(hào)載人潛水器30日完成7000米級(jí)海試第六次下潛試驗(yàn)，“蛟龍”號(hào)7000米級(jí)海試取得圓滿成功。

這也標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)成功完成了從1000米級(jí)到7000米級(jí)的全部海試任務(wù)，即將進(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。

海試現(xiàn)場(chǎng)指揮部表示，在7000米級(jí)海試的六次下潛試驗(yàn)中，“蛟龍”號(hào)三次下潛深度超過7000米，最大下潛深度達(dá)到7062米，每次下潛都達(dá)到了預(yù)定的試驗(yàn)?zāi)繕?biāo)。海試團(tuán)隊(duì)對(duì)潛水器289項(xiàng)、水面系統(tǒng)24項(xiàng)功能和性能進(jìn)行了逐一驗(yàn)證，并對(duì)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行了多次充分驗(yàn)證。

海試現(xiàn)場(chǎng)總指揮劉峰表示，“蛟龍”號(hào)在7000米級(jí)海試中創(chuàng)造了我國載人深潛新紀(jì)錄，實(shí)現(xiàn)了我國深海技術(shù)發(fā)展的新突破和重大跨越，標(biāo)志著我國深海載人技術(shù)達(dá)到國際領(lǐng)先水平，使我國具備了在全球99.8%的海洋深處開展科學(xué)研究、資源勘探的能力。

同時(shí)，本次海試取得了寶貴的海底地質(zhì)樣品、生物樣品、沉積物樣品和水樣，以及大量的海底影像資料，這是目前世界科學(xué)家利用載人潛水器首次在馬里亞納海溝7000米深度的海底獲得的第一手寶貴資料，充分證明了“蛟龍”號(hào)所具備的優(yōu)越海底作業(yè)能力。

“這次試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的馬里亞納海溝7000米深度生物多樣性和地質(zhì)多樣性等奇妙現(xiàn)象，展示了國際科學(xué)界尚未揭開的深海奧秘”，劉峰說，“‘蛟龍’號(hào)的試驗(yàn)成功為科學(xué)家研究和揭示這些深海奧秘提供了重要技術(shù)手段，充分展示了‘蛟龍’號(hào)廣闊的應(yīng)用前景。”

據(jù)介紹，海試過程中，我國自行選拔培訓(xùn)的8名潛航員和試航員下潛深度全部超過7000米，至此，在全球載人深潛歷史上到達(dá)和超過這一深度的11人當(dāng)中，我國占有8位。

截至2012年，“蛟龍”號(hào)載人潛水器研制工作已走過10年，海上試驗(yàn)從2009年開始已歷時(shí)4年。海試團(tuán)隊(duì)從最初“摸著石頭過河”，到下潛50米、1109米、3759米、5188米，再到成功完成7000米級(jí)海試，克服人力、物力、財(cái)力缺乏，一步一個(gè)腳印完成了前無古人的重大任務(wù)。

劉峰表示，海試是“蛟龍”號(hào)步入日常業(yè)務(wù)化運(yùn)行的開始，接下來為全國乃至全世界的科學(xué)家提供優(yōu)質(zhì)應(yīng)用服務(wù)仍任重道遠(yuǎn)。

“首先，‘蛟龍’號(hào)試驗(yàn)?zāi)复蜿柤t09’船船齡已達(dá)34年，噪音大，作業(yè)甲板高，工作條件和環(huán)境有限，建造專業(yè)化的工作母船勢(shì)在必行。其次，目前大部分海試隊(duì)員是‘蛟龍’號(hào)的研制人員，選拔和培訓(xùn)專業(yè)的操作維護(hù)和潛航員隊(duì)伍是當(dāng)務(wù)之急”，劉峰說，“另外，作為‘蛟龍’號(hào)未來的陸基支撐保障中心，國家深海基地建設(shè)工作需進(jìn)一步加快?！?/p>